Kabotaj ve Akçakoca
Kabotaj ve Akçakoca
Türk karasularında her türlü denizcilik işlerini Türk vatandaşlarına tahsis eden ve yabancıların kabotaj hakkına son veren Kabotaj Kanunu kabul edildi. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926'da yürürlüğe girdi.
Türk karasularında her türlü denizcilik işlerini Türk vatandaşlarına tahsis eden ve yabancıların kabotaj hakkına son veren Kabotaj Kanunu kabul edildi. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926'da yürürlüğe girdi.
Türk karasularında her türlü denizcilik işlerini Türk vatandaşlarına tahsis eden ve yabancıların kabotaj hakkına son veren Kabotaj Kanunu kabul edildi. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926'da yürürlüğe girdi.
Kabotaj, bir devletin kendi limanlarına deniz ticareti konusunda tanıdığı ayrıcalıktır. Bu ayrıcalıktan yalnızca yurttaşlarının yararlanması, millî ekonomiye önemli bir katkı sağlayacağından, devletler yabancı bandıralı gemilere kabotaj yasağı koyma yoluna gitmişlerdir. Bazı uluslararası sözleşmelerde de kabotaj yasağı koyma yetkisine ilişkin hükümler yer alır.
Karadeniz’e kıyı Akçakoca tarihinde 6 adet tahta iskelesi vardı,bunlardan Çuhalı çarşısında bulunan 2 büyük iskele vardı.Buradan Orman ürünleri ve Kurtuluş savaşında Mühimat sevkiyatı ile en işlek deniz sahilinden biridir.. Kabotaj bayramı Akçakoca’da ilgi ile izlenir,yakın çevrelerden bu kutlamayı izleyenler gelirdi.Son yıllarda yaşanmayan bu kutlamalar bayramın sade ve buruk kutlamasına nedn olmaktadır.Şunu unutmayalımki bu kapsamda 1 Temmuz Denizcilik Bayramı kutlamaları kent için anlamı çok önemlidir.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.