Sorunun köklü çözümü için TŞOF ile Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında yapılan görüşmeleri hakkında bilgiler veren Yılmaz, “Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Takograf Cihazları Muayene ve Damgalama Yönetmeliği’nin mevcut haliyle sektöre vereceği yüksek maliyetin yanı sıra ülkemiz ekonomik gerçekleriyle örtüşmediği konusunda federasyonumuzun görüşünü destekliyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile yapılacak görüşmelerle köklü çözüm bulmaya çalışacağız. Bir dijital takografın piyasa fiyatı 2-3 bin lira arasında. Hurdaya ayrılma yaşına gelen araçlara 2-3 bin lira harcanarak dijital takograf takmak ekonomiye ve şoför esnafına büyük zarar verir. 1996-1998 model 21 bin 989 otobüs ve 57 bin 546 kamyon olmak üzere toplamda 79 bin 535 araç takografını dijital takograflarla değiştirme sorunu yaşıyor. Bu sorunu şimdilik geçici de olsa aşmış bulunuyoruz. Köklü çözüm için çalışmalarımız hız kesmeden devam edecektir” ifadesini kullandı.