SON İHALE BEDELİ 1 MİLYON 145 BİN LİRA

Devlet Su İşleri (DSİ) 14. Bölge Genel Müdürlüğü “Melen Barajı Mansabı Nehir Islahı Planlama Raporu Hazırlanması, Proje ve Kamulaştırma Planı Yapımı” ve danışmanlık hizmeti için ihale açtı. 11 Kasım 2020 tarihinde gerçekleştirilen ihaleyi kazanan şirketler ile 16 Aralık 2020 tarihinde 1 milyon 184 bin 575 liralık sözleşme imzaladı. DSİ, işin yaklaşık maliyetini 2 milyon 221 bin 454 lira olarak belirlemişti. Söz konusu işin 510 günde tamamlanması planlanıyor.

İş kapsamında; Melen Barajı'nın dolusavak (kapasiteyi aşan suyu boşaltan kanal) çıkışından itibaren Karadeniz'e çıkan Melen Çayı'na ait ıslah planlama raporları hazırlanacak. Tatbikat projelerinin ve kamulaştırma planlarının hazırlanması da bu ihale kapsamında yapılacak.

3 YIL SÜRECEK GÜÇLENDİRMEYE 412 MİLYON LİRA

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, göreve gelir gelmez “kentin su sorununu çözecek proje” olarak adlandırılan Kocaali’deki Melen Barajı ve Hidroelektrik Santrali'nde 19 Ekim 2019'da incelemelerde bulunmuştu. İmamoğlu ziyareti sırasında, projenin, baraj gövdesindeki çatlaklar nedeniyle durduğu gerçeğini tekrar gündeme getirmişti.

DSİ'nin Melen Barajı'nı güçlendirmek için 28 Şubat 2020 tarihinde açtığı ihaleyi de 412 milyon 151 bin bedel ile Everest Madencilik A.Ş kazanmıştı. Şirket ile güçlendirme işi için 1 Haziran 2020-26 Şubat 2023 tarihleri arasını kapsayan 3 yıllık sözleşme imzalanmıştı.

BİTİRİLEMEYEN BARAJIN HİKÂYESİ

Melen Barajı Projesine, Sakarya’daki Melen Çayı’ndan İstanbul’a boru hatlarıyla su getirmek için 2012 yılında başlandı. Baraj projesi için ilk ihale, davet usulü ile yapıldı ve ihaleyi 213 milyon 850 bin TL bedel ile Ece Turizm İnşaat Mağaza İşletmeciliği AŞ ve Yöntaş İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ ortaklığı aldı. Sözleşmeye göre proje 12 Aralık 2016’da tamamlanacaktı, ancak öyle olmadı. Baraj bitirilemeyince yeni ihaleye çıkıldı.

İŞİ TAMAMLAYAMAYAN FİRMAYA

29 Aralık 2016’da bu kez pazarlık usulü ile yapılan ihaleyi 271 milyon 548 bin TL bedelle işi tamamlayamayan Ece Turizm İnşaat Mağaza İşletmeciliği AŞ bu kez ortaksız aldı. İşin bitim süresi ise 1 Şubat 2018 olarak belirlendi, ancak bu sürede de bitirilemedi. Proje bitmediği gibi Melen Barajı gövdesinde de çatlaklar olduğu ortaya çıktı.

TEKNİK İNCELEME İHALESİNE 185 BİN LİRA

Bölgede incelemede bulunan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, 15-20 metrede bir çatlak olduğunu söyledi. Yaklaşık 650-700 milyonluk bir kaynağa ihtiyaç olduğunu söyleyen İmamoğlu, İSKİ Genel Müdürünü, Bakanlık ve DSİ ile ilişkilendirerek kaynak ayrılmasını talep ettiklerini, ancak bütçe tahsis edilmediğini söyledi. Tartışma devam ederken bu kez de bir başka ihaleye çıkıldı. Amaç, barajın teknik durumunun incelenmesiydi. 185 bin TL ile pazarlık usulü yapılan hizmet ihalesini Su Yapı Mühendislik firması aldı.

NEREDEYSE İKİ KATINA MALOLACAK

8 Ağustos 2017’de açıklama yapan dönemin Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, Melen Barajı Projesi tamamlandığında maliyetin 1 milyar 600 milyon lira olacağını söylemişti. Bu güne kadar açılan ihalelere ödenen ve bundan sonra ödenecek olan miktarlara kamulaştırma için ödenen bedel eklendiğinde, projenin öngörülenden 1 milyar 327 milyon 087 bin lira fazlaya mal olacağı görülüyor.

Harcama dökümü şöyle:

İlk ihale:               213.850.000

İkinci ihale:          271.548.000

Güçlendirme:      412.151.000

Kamulaştırma:    647.000.000

Islah projesi:       1.184.575.000

TOPLAM:          2.729.124.000