kedi parfümü petshop

deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler https://playdotjs.com/ deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler siyahbet giriş siyahbet giriş

FLAŞ HABER! AKÇAKOCA YA MÜJDE......

DÜZCE YEREL HABER 13.11.2024 - 19:23, Güncelleme: 13.11.2024 - 19:23
 

FLAŞ HABER! AKÇAKOCA YA MÜJDE......

Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Zonguldak Milletvekili Saffet Bozkurt, Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanan Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

Çift Hatlı Demiryolu Projesi’nde son nokta: Trafik nefes alacak Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Zonguldak Milletvekili Saffet Bozkurt, Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanan Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Milletvekili Saffet Bozkurt, yapılacak olan bağlantı noktalarıyla birlikte Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınmasının hedeflendiğini söyledi. Öte yandan Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına da katkı sağlanmış olacak. Konuyla ilgili açıklama yapan Milletvekili Saffet Bozkurt: “Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı devam eden 65 km. uzunluğundaki Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanmaktadır. Mevcut Karabük-Zonguldak ve Ankara-İstanbul ulusal demiryolu ile bağlantı yapılarak, ülkemizin önemli demir-çelik üretim merkezleri olan Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınması sağlanabilecektir. Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına katkı sağlanacaktır. Tasarım Hızı 160 km/saat Ön Yeterlik dosyaları 04.12.2024’te alınacak.” İfadelerini kullandı. Fedai Kaçar
Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Zonguldak Milletvekili Saffet Bozkurt, Adapazarı-Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanan Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Çift Hatlı Demiryolu Projesi’nde son nokta: Trafik nefes alacak
Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Zonguldak Milletvekili Saffet Bozkurt, Adapazarı- Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanan Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Milletvekili Saffet Bozkurt, yapılacak olan bağlantı noktalarıyla birlikte Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınmasının hedeflendiğini söyledi. Öte yandan Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına da katkı sağlanmış olacak. Konuyla ilgili açıklama yapan Milletvekili Saffet Bozkurt: “Kocaali, Akçakoca, Alaplı, Ereğli, Çaycuma, Bartın arası yaklaşık 200 km Çift Hatlı Demiryolu İnşaatı devam eden 65 km. uzunluğundaki Adapazarı- Karasu Limanı Demiryolu projesinin devamı olarak tasarlanmaktadır. Mevcut Karabük-Zonguldak ve Ankara-İstanbul ulusal demiryolu ile bağlantı yapılarak, ülkemizin önemli demir-çelik üretim merkezleri olan Ereğli Demir Çelik ve Karabük Demir Çelik Fabrikalarının demir cevheri, kömür üretim girdileri ve demir-çelik mamullerinin Marmara Bölgesine en ekonomik şekilde taşınması sağlanabilecektir. Karadeniz Havzasından gelecek olan yüklerin Karasu Limanı, Ereğli Limanı, Filyos Limanı ve Bartın Limanı üzerinden Anadolu’ya taşınması ile İstanbul Boğazı trafiğinin azaltılmasına katkı sağlanacaktır.
Tasarım Hızı 160 km/saat
Ön Yeterlik dosyaları 04.12.2024’te alınacak.” İfadelerini kullandı.
Fedai Kaçar
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve haber380.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.